Quando o Uber surgiu, em 2009, trouxe consigo uma ideia aparentemente simples: conectar quem precisava de transporte com quem tinha um carro, eliminando a intermediação ineficiente do táxi tradicional. Transparência de dados, rastreamento em tempo real, avaliações bilaterais e pagamento digital. O verbo “uberizar” passou a descrever qualquer negócio que aplique essa lógica de plataforma, digitalização e participação direta do consumidor a um setor até então engessado.

Mais de quinze anos depois, o Uber está voltando essa lógica contra si mesmo. Se a uberização do transporte foi desmantelar a cadeia tradicional de intermediários, a próxima fronteira é fazer o mesmo com hotéis, turismo e experiências de viagem — e usar inteligência artificial para comprimir o tempo que essa expansão levaria.

No evento Go-Get do final de abril em Nova York, o CEO Dara Khosrowshahi apresentou um pacote de novidades que empurra o Uber para muito além do transporte. A mais simbólica delas: a reserva de hotéis diretamente no aplicativo, viabilizada por uma parceria com a Expedia Group, empresa que o próprio Khosrowshahi comandou por 12 anos antes de ir para o Uber.

No lançamento, são mais de 700 mil propriedades disponíveis globalmente. Ainda em 2026, o inventário de imóveis de temporada da startup Vrbo também será integrado ao app. Para os assinantes do Uber One, a proposta é ainda mais agressiva: 20% de desconto em uma lista rotativa de 10 mil hotéis e 10% de retorno em Uber Credits em todas as reservas realizadas pelo aplicativo.

Junto com a reserva de hotéis, o Uber lançou um “Travel Mode” — guia integrado ao app com pontos turísticos, favoritos locais e informações práticas sobre o destino visitado. O recurso foi estendido ao Uber Eats, que ganhou um hub de “room service” para itens frequentemente esquecidos em viagens, com curadoria de restaurantes e integração com a plataforma de reservas OpenTable a caminho.

Outra novidade: o “Eats for the Way”, que permite ao usuário que reservou um Uber Black pedir uma bebida ou lanche para encontrar no veículo ao embarcar. O app chega antes do carro — e agora também antes do check-in.

A virada tecnológica com Inteligência Artificial

O que torna essa expansão mais reveladora do que o produto em si é a velocidade com que foi construída. O CTO do Uber Praveen Neppalli Naga afirma que funcionalidades como a reserva de hotéis,  que historicamente demandariam pelo menos um ano entre desenvolvimento, testes e lançamento,  foram entregues em metade desse tempo graças ao uso de ferramentas de IA agêntica como o Cursor.

Naga descreveu uma mudança de paradigma que ressoa diretamente com o que a uberização propôs ao mercado de trabalho há mais de uma década: redistribuição de responsabilidades, autonomia operacional e eliminação de gargalos burocráticos. Só que agora aplicada ao próprio processo de engenharia de software. O problema do Uber, segundo ele, nunca foi falta de ideias. Foi sempre falta de tempo e recursos para executá-las. A IA agêntica está atacando exatamente esse nó.

A lógica é a mesma que originou o conceito de uberização: identificar onde está a ineficiência, digitalizar o processo e colocar o usuário no centro da experiência. Só que desta vez, a ineficiência estava dentro da própria engenharia da empresa.

Conclusão

A movimentação do Uber em direção ao mercado hoteleiro não é isolada. Ela faz parte de uma tendência mais ampla — e inevitável — de consolidação de serviços em plataformas únicas, algo que aplicativos asiáticos como o WeChat e o Grab já normalizaram há anos. A diferença é que, no Ocidente, essa concentração ainda era resistida por reguladores e pelo próprio comportamento do consumidor.

O que o Uber está sinalizando é que o momento mudou. Com IA reduzindo drasticamente o custo e o tempo de desenvolvimento, integrar serviços antes fragmentados (transporte, alimentação, hospedagem, turismo) passou de projeto ambicioso para decisão operacional viável. O super-app da Uber, que parecia um conceito importado e distante, está chegando pelo app que você já usa para ir ao aeroporto.

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