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	<title>Arquivos mapas | Tecnoveste</title>
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	<description>Notícias de tecnologia, ciência, empreendedorismo e cultura digital</description>
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	<title>Arquivos mapas | Tecnoveste</title>
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		<title>Orbis, uma bússola social para encontrar os melhorar lugares que tenham o seu estilo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Augusta Bonnet]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2019 10:30:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aplicativos, Programas & Aplicações]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Orbis uma startup que criou um aplicativo de geolocalização que funciona como uma bússola social para que você encontre sua tribo e conheça os lugares com o jeitinho que vocês vão gostar. Fundada por Felipe Pires e Anna Timoshenko, a Orbis nasceu para facilitar que as pessoas possam encontrar grupos de interesse on-line e consigam localizá-los no mapa, [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://www.orbis.to">Orbis</a></strong> uma startup que criou um aplicativo de geolocalização que funciona como uma bússola social para que você encontre sua tribo e conheça os lugares com o jeitinho que vocês vão gostar. Fundada por <a href="https://www.instagram.com/felipepiresx/">Felipe Pires</a> e <a href="http://www.facebook.com/anya.timoshenko">Anna Timoshenko</a>, a Orbis nasceu para facilitar que as pessoas possam encontrar grupos de interesse on-line e consigam localizá-los no mapa, para que, finalmente, consigam se encontrar presencialmente.</p>
<p>Ao mapear os grupos de interesse e tribos sociais de uma cidade ou região que estão próximas ao usuário, a startup de Pires e Timoshenko resolve um problema imediato &#8211; qual seja, o de otimizar o tempo para encontrar com pessoas que são relevantes para você &#8211; e prepara o terreno para os desafios do futuro da nossa sociedade, que por ser cada vez mais conectada, tem seus laços humanos e gregários enfraquecidos.</p>
<p><span style="font-weight: 400;"> Inspirado no famoso mapa de 1570 do cartógrafo holandês <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Abraham_Ortelius">Abraham Ortelius</a>, chamado “Theatrum Orbis Terrarum”, o nome da rede social e e do app de geolocalização surgiu: <strong><a href="https://www.orbis.to">Orbis</a></strong>. </span><span style="font-weight: 400;">O grande atrativo dos mapas da era do descobrimento (séculos XV e XVI) é o fato deles não terem o mundo totalmente mapeado, dando espaço assim para imaginação, lendas e mitos.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">O <strong><a href="https://www.orbis.to">Orbis</a></strong> é uma forma divertida e dinâmica de mapeamento que permite o usuário navegar na sua região com o conhecimento de que tipo de tribos sociais frequentam os lugares à sua volta. </span><span style="font-weight: 400;">Orbis é ma rede social de geolocalização para o mapeamento das tribos urbanas que você não sabia que precisava.  Baixe gratuitamente na <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.orbis.orbis&amp;hl=pt">Google Play Store. </a></span></p>
<p>Fizemos uma entrevista com Felipe, um empreendedor digital e cartografo amador, que por muitos anos administrou<span style="font-weight: 400;"> fóruns online muito ativos de cartografia amadora. </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h3 dir="ltr"></h3>
<h3 dir="ltr">1. Qual é a dor que a Orbis resolve? Como ela é diferente do Foursquare/Swarm &amp; Yelp/Google e  o que tem para oferecer aos usuários?</h3>
<p dir="ltr">O surgimento de comunidades on-line como sites de mídias sociais e fóruns na web se tornaram a melhor maneira de mobilizar grupos, organizar eventos e conectar pessoas com interesses semelhantes e criou um novo jeito de formação de comunidade moderna. Para a geração Z e milennial (13-45 anos), o principal senso de comunidade agora está online. Muitas pessoas não vivem mais em comunidades reais; em vez disso, eles chamam as comunidades digitais de lar. Mas quando se trata de encontrar comunidades on-line que correspondam aos seus interesses próximos ao seu bairro, não há uma ferramenta de mídia social que permita que as pessoas criem ou participem de grupos de interesse e as marquem no mapa. É um segredo aberto que cada cidade ou região contém pessoas das mais variadas origens e tipos de personalidade.</p>
<p dir="ltr">Todos os nossos concorrentes potenciais focam na busca local ou na avaliação de serviços (como revisão da qualidade de atendimento de restaurantes) ou organizam eventos como parte de sua solução, mas não existe nada como o Orbis, que oferece mapeamento social coletivo de comunidades baseadas em interesses em uma cidade ou região, competindo entre si por território e lugares de uma maneira divertida e gamificada. O Orbis oferece um mapa visual das tribos sociais da cidade, onde os usuários podem criar ou participar de grupos, bem como fazer check-in em locais e marcá-los com símbolos de vários grupos em um mapa que divide estranhos em grupos semelhantes. Criando assim um guia da cidade dinâmico e interativo, uma proposta muito inovadora completamente diferente do que nossos concorrentes indiretos oferecem. A maior novidade em termos de usabilidade é que o tamanho dos círculos dos grupos pode aumentar ou diminuir dependendo da quantidade de check-ins em estabelecimentos comerciais e locais de congregações urbanas que permitem aos usuários competir entre si e conquistar território dando ao Orbis um aspecto de gamificação.</p>
<p dir="ltr">Em suma no Foursquare/Swarm você vira o prefeito de um estabelecimento se você é a pessoa que mais faz check-in lá. Mas no Orbis, você “conquista” esse lugar em nome de um grupo, assim criando um banco de dados coletivo e social e não individualista. Em relação ao Yelp/Google Places a grande diferença é que o Orbis permite aos usuários não só escreverem no mural do estabelecimento e avaliam a qualidade do serviço, mas marquem o lugar/estabelecimento com o tipo de personalidade do tipo de pessoa que lá frequenta.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 dir="ltr">2. Quando surgiu a ideia e quem faz parte do time?</h3>
<p dir="ltr">A ideia surgiu de uma longa paixão por mapas e cartografia e na crença também compartilhada pelo psiquiatra austríaco Carl Jung de que existe um subconsciente coletivo. Eu (Felipe Pires),  assíduo frequentador de fóruns de mapa na internet onde usuários postam mapa e discutem suas peculiaridades. Muito inspirado pelo mapa “Orbis Terrarum” de 1570, do cartógrafo Holandês Abraham Ortelius, que foi considerado o primeiro atlas mundial, nós tivemos a ideia de criar um mapa do desconhecido moderno tipificado pela rica cultura de tribos de personalidade urbana que permeiam nossa sociedade. Dá surgiu o Orbis. Uma rede geo-social para marcação de território das tribos urbanas. Um atlas moderno do mapa até então desconhecido da sociedade.</p>
<p dir="ltr">Faz parte do time,  Anna Timoshenko. Engenheira de Software Russa formada na Universidade de Moscou especializada em SEO profundo e web.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 dir="ltr">3. Você já participaram de demoday, competição de startups ou rodadas de investimentos?</h3>
<p dir="ltr">Sim, nós somos ganhadores do programa Startup Rio e do Startup Brasil. Sendo a única startup à ganhar tanto o prêmio estadual quanto nacional.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 dir="ltr">4. Quantos usuários ativos a plataforma tem e quais são as perspectivas de crescimento para os próximos 5 anos?</h3>
<p dir="ltr">O aplicativo para Android foi lançado em 16 de dezembro de 2018, conseguimos obter 643 usuários ativos de um total de ~3410 downloads orgânicos não-pagos. Temos 16,6% de retenção de uso após 30 dias. A média de novos aplicativos bem-sucedidos é de 15%. Também obtemos 34% de taxa de retenção de instalação, ou seja, mais de 1 em 3 pessoas que baixam o app ainda tem o app no celular depois de 30 dias. A média da indústria de apps é que 95% dos aplicativos são deletados nos primeiros 30 dias.</p>
<p dir="ltr">A principal localização desses usuários é o Brasil (69%), seguido pelos EUA (9%) e pela América do Sul (8%), com 77% do sexo masculino, com idade entre 13 e 34 anos (61%). Estamos crescendo constantemente a quantidade de instalações, pois estamos recebendo novos usuários diariamente,entre 30 a 50 downloads por dia. Todos esses usuários baixaram o aplicativo organicamente e nós não gastamos nada em marketing pago até agora.</p>
<p dir="ltr">Em relação ao conteúdo gerado pelos usuários, 282 grupos foram criados e 3783 postagens foram geradas por usuários que incluem conteúdo de mídia (como fotos, texto e vídeos) e check-ins. Além disso, estabelecemos relacionamentos com administradores de grupos populares do Facebook no Brasil, como Adoção de animais, amantes de música, fãs de clubes de futebol,  grupos expatriados, grupos de turismo pela cidade e etc. Essas parcerias nos permitiram divulgar o Orbis em suas redes sociais e atrair mais usuários.</p>
<p dir="ltr">Nesse momento estamos conseguindo 30-50 downloads por dia sem usar qualquer marketing pago. Durante os próximos meses, esperamos otimizar esse crescimento exponencialmente e focar em aquisição de usuários, Exemplo; Pretendemos fazer parceria com grandes grupos locais como clubes de futebol para ajudar na promoção.</p>
<p dir="ltr">No final do ano, nosso objetivo é chegar a 500.000 downloads em ambas as plataformas (Android e iOS), pois estamos lançando também uma versão web-view do app que fará com que muitas buscas no google como ex; “flamenguistas rio de janeiro” leva ao nosso site/app onde o usuário pode ver as localizações preferidas desse grupo em questão no mapa. Nos próximos cinco anos esperamos atrair algumas dezenas de milhões de usuários ou até centenas, nós acreditamos que as pessoas que usam Foursquare/Swarm, Yelp, Meetup podem vir a ser usuários do Orbis e se tudo correr conforme o planejado. Esses serviços totalizam centenas de milhares de usuários no mundo todo.</p>
<p dir="ltr">Mais profundamente o objetivo filosófico é entregar para a sociedade um mapa digital do subconsciente coletivo e das tribos urbanas que lá habitam. Eu imagino o Orbis sendo uma espécie de bússola moderna do futuro onde as pessoas iriam abrir pra ver o mapa social das suas regiões.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 dir="ltr">5. Como vocês vêm à ambiente empreendedor no Brasil com relação aos seus desafios e oportunidades?</h3>
<p dir="ltr">Os grandes desafios continuam sendo a disponibilidade de capital. Especialmente para ideias novas que não sejam uma cópia do que já existe no exterior ou não seja um produto financeiro com algum aspecto tecnológico que no final remete à ser apenas uma nova forma de empréstimo que provém um dashboard digital moderno para você acompanhar quanto juros está devendo.</p>
<p dir="ltr">Ironicamente essa falta de apetite dos investidores individuais e fundos locais de investir no absolutamente novo criou provavelmente um dos melhores, ou o melhor, talvez atrás apenas do Vale do Silício, ambiente de subsídios públicos e público-privados na forma de programas de incentivo para startups. Programas como o Startup Rio ou o Startup Brasil por exemplo, por terem seus projetos selecionados por atores que julgam os mesmos na base do mais puro cálculo de “quão inovador é” possibilita a criação de projetos verdadeiramente inovadores.</p>
<p dir="ltr">Creio eu que o zeitgest coletivo ainda não compreendeu totalmente essa oportunidade e só vai conseguir enxergar isso pelas lentes do futuro. Gosto de traçar um paralelo com Portugal no começo da era do descobrimento que era tão pobre de recursos que não teve opção à não ser se lançar ao mar por virtude de sua propria pobreza na busca de um futuro melhor e essa decisão os fez serem o país mais poderoso e rico do mundo pelos 200 anos seguintes.</p>
<p dir="ltr">Essa teoria também é expressa no livro do escritor norte-americano Malcolm Gladwell , “Davi e Golias a Arte de Enfrentar Gigantes”, no capítulo que ele menciona a “Vantagem das desvantagens”. Eu acho que eu vejo o atual ambiente empreendedor nesta fase, a vantagem da nossa desvantagem é que no aspecto de capital semente está mais fácil obter recursos para o seu projeto. Mas continuamos com a desvantagem de não ter capital de risco maduro suficiente para continuar a bancar projetos ambiciosos depois da fase de capital semente.</p>
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		<title>SkyBox Imaging &#8211; E011A2015</title>
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		<dc:creator><![CDATA[João Kzam]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2015 22:47:42 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[project x]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>saudações a todos que nos ouvem no minicast da tecnovest, mais uma vez buscando subsidiar a todos com informações objetivas sobre tecnologia. Sabe aquela frase popular que diz: Uma imagem fala mais que mil palavras? Pois é, mil é ínfimo diante das informações que se pode tirar de uma imagem, princialmente se for uma imagem [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>saudações a todos que nos ouvem no minicast da tecnovest, mais uma vez buscando subsidiar a todos com informações objetivas sobre tecnologia.</p>
<p>Sabe aquela frase popular que diz: Uma imagem fala mais que mil palavras? Pois é, mil é ínfimo diante das informações que se pode tirar de uma imagem, princialmente se for uma imagem de satélite. A Google comprou em junho de 2014 Skybox Imaging, fabricantes de satélites de alta resolução fotográfica. Agora além de melhorias no google earth, google sky, gogole marth e no google map a empresa está pensando numa rede de satélites para &#8221; coisas&#8221;, mas na verdade é de análise de objetos, datamining de imagens, inclusive soluções domésticas. Para isso estavam com um plano de criar uma rede de 12 satélites de altíssima resolução até ofinal de 2015, mas com a aquisição da Skybox Imaging agora eles querem 24 até 2018, e esse cronograma pode ser adiantado ainda mais.</p>
<p>Além de acesso a muitas  imagens  para o Google Maps, um vôo totalmente operacional de satélites poderia fornecer um tesouro de dados. Os satélites são tão sensíveis que, com reconhecimento de imagem, eles podem responder a perguntas como &#8220;quantos carros estão em todos os estacionamentos de uma determinada concessionária de veículos em toda a América do norte&#8221; ​​em tempo real. É isso mesmo, o big brother vai se generalizar, será total brother.</p>
<p>Sou João Kzam, o senhor da busca, e venho trazer a vocês essas informações fantásticas de tecnologia e futurismo.</p>
<p>Visite nosso site tecnoveste.com.br/podcast e siga-nos nas redes sociais mais movimentadas do planeta. Face, twitter, googlePlus e instagram.</p>
<p>Anuncie no nosso minicast ou em nosso site, entre em contato conosco no email contato@tecnologiasvestiveis.com.br ou pelo telefone (61) 3574-4892. Fale diretamente com o seu publico de maneira descontraída e informativa.</p>
<p>Até o nosso próximo encontro? Ok, eu aguardo vocês.</p>
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		<title>Waze Connected Citzens: inteligência nas ruas do Brasil</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Augusta Bonnet]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jan 2015 09:09:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aplicativos, Programas & Aplicações]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>O Waze, aplicativo para fugir da blitz da lei seca aplicativo que acompanha o trânsito em tempo real, em parceria com municípios brasileiros, está implantando um programa de troca de informações sobre mobilidade urbana, trânsito e o tráfego terrestre nas cidades, o “Connected Citizens”. Especula-se que, já em 2015, aeroportos e relógios de rua apresentem [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>O Waze, <del>aplicativo para fugir da blitz da lei seca</del> aplicativo que acompanha o trânsito em tempo real, em parceria com municípios brasileiros, está implantando um programa de troca de informações sobre mobilidade urbana, trânsito e o tráfego terrestre nas cidades, o “Connected Citizens”. Especula-se que, já em 2015, aeroportos e relógios de rua apresentem aplicações concretas do serviço de navegação para o público em geral.</p>
<p>As prefeituras de Vitória (ES), Petrópolis (RJ), Porto Alegre (RS), Salvador (BA) e Florianópolis (SC) já assinaram contratos que se encontram na fase de Protocolo de Intenções e de Acordos efetivos para a implantação do sistema, que foi pensado para melhorar, no curto prazo, o direcionamento do trânsito e, no longo prazo, o planejamento da engenharia de tráfego das cidades. O programa funciona como uma via de mão dupla para troca de dados em que o Waze providencia informações &#8211; como velocidade média dos veículos, congestionamentos, rotas alternativas &#8211; e os órgãos ligados às Prefeituras informam as vias bloqueadas e obras que atrapalhem o trânsito, entre outras informações.</p>
<p>Apesar de o Google ter comprado o Waze por USD 1,1 bilhão e de integrar seus serviços ao Google Maps, a empresa mantém suas operações independentes, o que lhe permite mais agilidade de resposta e adaptação às demandas do dia a dia das cidade brasileiras. A parceria do Waze com as cidades teve início no Brasil, quando o prefeito do Rio de Janeiro solicitou à empresa auxilio para receber o Papa Francisco I em 2013, de lá pra cá o projeto tem recebido de ambas as partes significativos investimentos de recursos humanos.</p>
<p>Para o Waze, o Brasil e os Estados Unidos estão entre os dois maiores mercados, alternando de posição mês a mês entre os seus mais de 50 milhões de usuários pelo mundo.</p>
<p>Atualmente os aeroportos que receberão o Connected Citzens são:</p>
<ul>
<li>Congonhas, em São Paulo;</li>
<li>Santos Dumont, no Rio de Janeiro.</li>
</ul>
<p>Os primeiros relógios de rua que receberão o serviço estão no Rio de Janeiro:</p>
<ul>
<li>Avenida Presidente Vargas, na altura da Avenida Rio Branco (Centro);</li>
<li>Avenida Presidente Wilson, na altura da Avenida Presidente Antônio Carlos (Centro);</li>
<li>Avenida Atlântica, na altura da Rua Figueiredo Magalhães (Copacabana);</li>
<li>Avenida Vieira Souto, na altura da Rua Maria Quitéria (Ipanema);</li>
<li>Avenida Delfim Moreira, na altura da Avenida Bartolomeu Mitre (Leblon);</li>
<li>Radial Oeste, próximo ao Museu do Índio (Maracanã);</li>
<li>Av. Maracanã, na altura do número 629 (Maracanã);</li>
<li>Avenida Padre Leonel Franca, na altura da Avenida Visconde de Albuquerque (Gávea);</li>
<li>Avenida Epitácio Pessoa, na altura do Parque da Catacumba (Lagoa);</li>
<li>Avenida Borges de Medeiros, na altura do Clube Monte Líbano (Lagoa);</li>
<li>Avenida Borges de Medeiros, na altura da Rua Mário Ribeiro (Lagoa);</li>
<li>Avenida Borges de Medeiros, na altura da Rua Padre Faria Lima (Lagoa);</li>
<li>Autoestrada Lagoa-Barra, na altura do Fashion Mall (São Conrado);</li>
<li>Autoestrada Lagoa-Barra, na altura da Rua Hebert Moses (São Conrado);</li>
<li>Rua Afonso Cavalcanti, 25 (Cidade Nova);</li>
<li>R. Lauro Sodré, na altura do Shopping Rio Sul (Botafogo);</li>
<li>R. Real Grandeza, na altura da Rua General Polidoro (Botafogo);</li>
<li>R. Humaitá, próximo ao número 296 (Humaitá);</li>
<li>Rua Conde de Bonfim, número 25 (Tijuca);</li>
<li>Rua Conde de Bonfim, na altura da Rua Uruguai (Tijuca).</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe title="Get to Know Waze" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/cZs6osanDDQ?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Quer conhecer uma outra alternativa para a melhoria do transporte urbano? <a title="Bridj, construindo pontes virtuais para o transporte urbano de massa" href="http://tecnoveste.com.br/bridj-startup-transporte/">Conheça a startup Bridj</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>
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